La publication récente de la note de conjoncture 2025 par la Banque mondiale concernant les pratiques commerciales sur le corridor Gabon-Cameroun marque, paradoxalement, un tournant décisif dans l’évolution du droit des affaires en Afrique centrale. Loin de constituer un simple constat d’échec, cette documentation méticuleuse des dysfonctionnements, quarante contrôles routiers, deux millions de francs CFA de « frais divers » par voyage commercial, représente une avancée substantielle vers la codification des pratiques informelles qui régissent depuis des décennies les échanges transfrontaliers dans cette région. Cette mise en lumière institutionnelle des mécanismes parallèles de régulation du commerce international africain constitue, en réalité, le préalable nécessaire à toute harmonisation juridique future.

Il est des signatures d’accords qui, sous leur apparente technicité, recèlent en réalité une portée géopolitique et juridique de première importance. La récente convention de financement conclue entre le gouvernement camerounais et la Banque de Développement des États de l’Afrique centrale (BDEAC), destinée à ériger deux axes routiers stratégiques vers la République centrafricaine et la République du Congo, appartient à cette catégorie d’événements où l’économie, le droit et la diplomatie se rencontrent. Ici, nous ne sommes pas devant un simple chantier routier : nous sommes face à l’affirmation tangible d’un projet d’intégration sous-régionale pensé à travers la coopération financière intra-africaine.

Les transformations économiques d’un pays ne s’opèrent jamais dans le vide réglementaire, et l’ordonnance présidentielle n°2025/002 du 18 juillet 2025 fixant les incitations à l’investissement privé au Cameroun illustre parfaitement cette vérité élémentaire. Ce texte, fruit d’une gestation juridique de plusieurs années, vient actualiser un dispositif de 2013 que les acteurs économiques jugeaient partiellement obsolète face aux mutations contemporaines du capitalisme africain.